近日，中鐵十七局杭州地鐵4號線土建06工區項目部組織完成了勁松三路站圍擋噴淋系統的安裝和調試，正式投入運行。

該系統將霧化噴頭按照2.5米的間距布置在勁松三路站遼陽西路側圍擋頂端，通過增壓泵加壓，使帶壓水流霧化后向地鐵圍擋內均勻噴灑，在降塵的同時不會造成圍擋外道路泥濘濕滑，避免了二次污染。后期圍擋噴淋系統還將與施工現場安裝的噪聲及揚塵在線監測系統關聯，在監測系統PM10數據報警時，自動開啟圍擋噴淋系統，實現圍擋噴淋自動化控制。

這是全市地鐵建設工地推行揚塵治理創新舉措的一個縮影。自市住房和城鄉建設局《關于打響建設工地揚塵治理攻堅戰的通知》發布以來，為深入推進軌道工地揚塵治理工作，實現“施工作業不起塵、工地黃土不見天、車身輪胎不沾泥”的攻堅目標，促進空氣環境質量持續改善，各在建項目開拓思路，出實招、干實事、求實效，在前期落實工地圍擋、場地硬化、車輛沖洗、物料覆蓋等“六個100%”基礎上，在現場降塵措施上持續發力，霧炮機、豎井口噴淋、明挖基坑周邊噴淋、運輸坡道密目網覆蓋、圍擋自動噴淋等多措并舉，最大程度降低地鐵施工揚塵污染，進一步提升文明施工標準。建筑工地圍擋噴淋系統|杭州建筑工地圍擋噴淋系統|建筑工地圍擋噴淋系統廠家|建筑工地圍擋噴淋系統報價|建筑工地圍擋噴淋系統選型|建筑工地圍擋噴淋系統效果|建筑工地圍擋噴淋系統原理